روغنریزی رنو کپچر یکی از مشکلاتی است که در صورت بیتوجهی میتواند به کاهش سطح روغن موتور، افزایش استهلاک قطعات داخلی و حتی آسیب جدی به موتور منجر شود. مشاهده لکههای روغن زیر خودرو یا کاهش مداوم روغن موتور از نشانههای هشداردهنده این ایراد است. پس از اطلاع از دلایل روغن ریزی رنو کپچر برای رفع ایراد و در صورت نیاز به تعمیر موتور کپچر می توانید به ایران رنو مراجعه کنید.
علت روغنریزی رنو کپچر
روغنریزی در رنو کپچر میتواند دلایل مختلفی داشته باشد که مهمترین آنها عبارتاند از:
خرابی یا فرسودگی واشر درب سوپاپ
واشر درب سوپاپ بهمرور زمان خشک و شکننده میشود و در نتیجه روغن از اطراف درب سوپاپ نشت میکند. این مورد یکی از شایعترین دلایل روغنریزی رنو کپچر است.
نشتی از کاسهنمد میللنگ یا میلسوپاپ
خرابی کاسهنمدها باعث خروج روغن از بخش جلویی یا عقبی موتور میشود که معمولاً با روغنی شدن اطراف موتور یا گیربکس همراه است.
ایراد در فیلتر روغن یا پایه فیلتر
شل بودن فیلتر روغن، استفاده از فیلتر بیکیفیت یا خرابی پایه فیلتر میتواند باعث نشتی روغن در رنو کپچر شود.
ترک یا آسیب دیدگی کارتل روغن
برخورد با دستاندازها یا اجسام سخت میتواند باعث ترک خوردن یا تاب برداشتن کارتل روغن شده و منجر به روغنریزی شود.
خرابی واشر سرسیلندر (در موارد خاص)
در صورت آسیب دیدن واشر سرسیلندر، روغن ممکن است به بیرون موتور نشت کند یا با آب ترکیب شود که نشانه یک ایراد جدی است.
افزایش فشار داخل موتور (گرفتگی سیستم PCV)
گرفتگی یا خرابی سوپاپ PCV باعث بالا رفتن فشار روغن شده و روغن را از ضعیفترین نقاط آببندی به بیرون هدایت میکند.
روغنریزی موتور نیاز به بررسی دقیق و تخصصی دارد، زیرا تشخیص نادرست میتواند باعث تعمیرات غیرضروری یا تداوم نشتی شود. بررسی واشرها، کاسهنمدها، سیستم تهویه کارتل و محل دقیق نشتی باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.
برای رفع اصولی مشکل روغنریزی رنو کپچر، پیشنهاد میشود به ایران رنو مراجعه کنید یا با شمارههای درجشده در سایت تماس بگیرید تا کارشناسان مجرب با عیبیابی دقیق، نشتی روغن را بهصورت کامل برطرف کنند و از بروز آسیبهای جدیتر جلوگیری شود.
ایران رنو بزرگترین تعمیرگاه تخصصی رنو در تهران می باشد که تمامی خدمات خود را به صورت تضمینی با برگه گارانتی ارائه می دهد.
آدرس ایران رنو: تهران، خیابان دماوند، پس از برج آناهید، کنارگذر کیمیدارو، کوی کاوه، پلاک 3
