علائم خرابی خنک کن گیربکس

علائم خرابی خنک کن گیربکس

در صورت خرابی سیستم خنک‌کن، معمولاً این نشانه‌ها مشاهده می‌شوند:

  1. افزایش دمای گیربکس: زمانی که خنک‌کن به درستی کار نکند، دمای گیربکس بیش از حد بالا می‌رود. در خودروهای مجهز به نشانگر دمای گیربکس، این موضوع به وضوح قابل مشاهده است. گرمای زیاد می‌تواند منجر به آسیب به قطعات داخلی گیربکس شود.
  2. تغییر رنگ روغن گیربکس: روغن گیربکس در اثر افزایش دمای غیرطبیعی می‌سوزد و رنگ آن تیره و بوی سوختگی پیدا می‌کند. این تغییر رنگ یکی از مهم‌ترین علائم خرابی خنک کن گیربکس است.
  3. نشت مایع خنک‌کننده یا روغن از کنار مبدل حرارتی: خرابی در اتصالات یا ترک‌خوردگی در بدنه خنک‌کن می‌تواند باعث نشت مایع شده و عملکرد سیستم را مختل کند.
  4. عملکرد نامنظم گیربکس هنگام تعویض دنده‌ها: افزایش دمای گیربکس بر عملکرد سیستم تعویض دنده تأثیر می‌گذارد و باعث تاخیر، ضربه یا حتی گیر کردن دنده می‌شود.
  5. روشن شدن چراغ چک یا چراغ مخصوص گیربکس: در خودروهای جدیدتر، سیستم ECU با تشخیص افزایش دما یا عملکرد غیرطبیعی، چراغ هشدار را فعال می‌کند.

معرفی خنک کن گیربکس و اجزای آن

خنک‌کن گیربکس (Transmission Oil Cooler) یک مبدل حرارتی است که معمولاً به صورت مستقل یا مجتمع با رادیاتور اصلی طراحی می‌شود. این سیستم وظیفه دارد تا دمای روغن گیربکس را در محدوده مناسب نگه دارد. اجزای اصلی آن شامل:

مبدل حرارتی: که حرارت روغن گیربکس را به مایع خنک‌کننده یا هوا منتقل می‌کند.

شلنگ‌ها و اتصالات: برای انتقال روغن یا مایع خنک‌کننده بین گیربکس و خنک‌کن.

رادیاتور خنک‌کننده ثانویه (در برخی خودروها): که به‌صورت جداگانه طراحی شده و فقط مخصوص گیربکس است.

نقش خنک کن گیربکس در خودرو

وظیفه اصلی خنک‌کن، تثبیت دمای روغن گیربکس در شرایط مختلف رانندگی است. اگر دمای روغن بیش از حد بالا برود، خاصیت روان‌کنندگی آن کاهش یافته و باعث سایش شدید قطعات داخلی گیربکس می‌شود. همچنین، گرمای زیاد منجر به کاهش عمر مفید روغن، تغییر گرانروی و ایجاد لجن در سیستم می‌گردد. در نتیجه، عملکرد صحیح خنک‌کن مستقیماً با سلامت کلی سیستم انتقال قدرت در ارتباط است.

راه ­های پیشگیری از خرابی خنک کن گیربکس

برای جلوگیری از بروز علائم خرابی خنک کن گیربکس، رعایت موارد زیر توصیه می‌شود:

  • تعویض به‌موقع روغن گیربکس با روغن اصلی و استاندارد کارخانه
  • بررسی منظم شلنگ‌ها و اتصالات برای جلوگیری از نشتی
  • کنترل سلامت مبدل حرارتی در هر سرویس دوره‌ای
  • استفاده نکردن از خودرو تحت بار سنگین یا در سربالایی‌های طولانی بدون توقف
  • تمیز نگه داشتن شبکه‌های رادیاتور و خنک‌کننده‌ها

هزینه تعمیر خنک کن گیربکس

هزینه تعمیر یا تعویض خنک‌کن گیربکس بسته به نوع خودرو، مدل قطعه، برند قطعات یدکی و میزان آسیب‌دیدگی متفاوت است. به‌طور معمول هزینه‌ها شامل موارد زیر می‌شود:

  • تعویض کامل خنک‌کن (در صورت ترک‌خوردگی یا انسداد)
  • تعویض یا تعمیر شلنگ‌ها و اتصالات
  • هواگیری سیستم خنک‌کننده
  • تعویض روغن گیربکس در صورت نیاز

برای دریافت برآورد دقیق هزینه و بررسی تخصصی، پیشنهاد می‌شود خودرو خود را به یک مرکز معتبر بسپارید.

در صورتی که متوجه علائم خرابی خنک کن گیربکس شدید، مراجعه به مراکز غیرتخصصی می‌تواند باعث آسیب بیشتر به گیربکس شود. ایران رنو یکی از تخصصی‌ترین مراکز تعمیرات خودروهای رنو در تهران است که با استفاده از تجهیزات مدرن و نیروهای فنی مجرب، تمامی خدمات مربوط به خنک‌کن گیربکس را با ضمانت ارائه می‌دهد.

ایران رنو بزرگترین تعمیرگاه تخصصی رنو در تهران می باشد که تمامی خدمات خود را به صورت تضمینی با برگه گارانتی ارائه می دهد. برای دریافت هریک از خدمات زیر روی نام خودرو خود کلیک کنید.

تعمیر گیربکس ال 90

تعمیر گیربکس مگان

تعمیر گیربکس ساندرو

آدرس ایران رنو: تهران، خیابان دماوند، پس از برج آناهید، کنارگذر کیمیدارو، کوی کاوه، پلاک 3

امتیاز دهید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *