شاید شما هم جمله واشر زدن ماشین را شنیده باشید. واشر زدن ماشین، اصطلاحی است که برای سوختن واشر سر سیلندر بکا‌ر می‌رود. هر چند این قطعه توان مقاومت زیادی در برابر فشار و حرارت دارد؛ اما اگر فشار و دمای موتور بیشتر از محدوده مجاز شود، این قطعه در معرض آسیب قرار می‌گیرد و اصطلاحا واشر می زند.

به همین دلیل می بایست واشر سرسیلندر خودرو را در زمان های مشخصی تعویض کرد تا با این مشکل روبرو نشوید. برای جلوگیری از بروز مشکل مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی ال 90 مانند ایران رنو بهترین گزینه است.

چرا ال 90 واشر می زند؟

  • خراب شدن فن خودرو و عدم هدایت هوای خنک به‌ سمت موتور
  • خنک نشدن آب موتور در رادیاتور به‌دلیل گرفتگی لوله‌ها یا خرابی پروانه آن
  • عدم استفاده از ضدیخ
  • نشتی آب و روغن در موتور
  • خرابی ترموستات موتور
  • آسیب دیدن واترپمپ

واشر زدن ال 90 چقدر هزینه دارد؟

وقتی واشر ال 90 آسیب می‌بیند، آب بندی سیلندر کاملا از بین می‌رود. این اتفاق تبعاتی را به‌دنبال دارد که از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • آب وارد محفظه سیلندر شده و با سوخت ترکیب می‌شود. در نتیجه کیفیت سوخت و قدرت موتور کاهش می‌یابد.
  • آب و روغن موتور با یکدیگر مخلوط می‌شوند و غلظت روغن برای روان‌کاری قطعات موتور کاهش پیدا می‌کند.

کاهش غلظت روغن، باعث می‌شود که روان‌کاری قطعات موتور به‌درستی صورت نگیرد. در نتیجه احتمال داغ شدن و آسیب دیدن قطعات متحرک مانند پیستون، یاتاقان، میل لنگ و … در موتور افزایش پیدا می‌کند. 

اگر در همان لحظات ابتدایی خودرو را خاموش کنید و به تعمیرگاه مراجعه کنید با هزینه پایین تنها قرار است واشر سرسیلندر را تعویض کنید. اما بی توجهی به آن می تواند خسارات سنگینی را برای شما به همراه داشته باشد که یکی از آن ها تعمیر موتور ال 90 می باشد.

ایران رنو بزرگترین تعمیرگاه تخصصی رنو در تهران می باشد که تمامی خدمات خود را به صورت تضمینی با برگه گارانتی ارائه می دهد. اگر ال نود دارید و با خرابی موتور ال نود مواجه شده اید همین حالا می توانید با شماره های درج شده تماس بگیرید و از خدمات این مجموعه بهره مند شوید.

آدرس ایران رنو: تهران، خیابان دماوند، پس از برج آناهید، کنارگذر کیمیدارو، کوی کاوه، پلاک 3

5/5 - (1 امتیاز)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *