تعمبر گیربکس رنو کپچر
گیربکس رنو کپچر از نوع دو کلاچه ۶ سرعته (DCT) است که ترکیبی از ساختار گیربکس دستی و اتوماتیک بهشمار میرود. این نوع گیربکس به دلیل سرعت بالای تعویض دنده، انتقال قدرت دقیق و راندمان مناسب، در بسیاری از خودروهای مدرن مورد استفاده قرار میگیرد. حجم روغن گیربکس کپچر حدود ۲ لیتر است و سرویس و تعویض بهموقع آن نقش مهمی در افزایش طول عمر گیربکس و جلوگیری از بروز خرابیهای پرهزینه دارد.
مشکلات رایج گیربکس رنو کپچر
یکی از شایعترین ایرادات گیربکس دو کلاچه رنو کپچر، خرابی واحد کنترل گیربکس (TCU) است. در صورت بروز مشکل در این قطعه، معمولاً پیغام «Check Gearbox» روی صفحه نمایش پشت آمپر ظاهر میشود.
TCU در واقع نقش کامپیوتر گیربکس را ایفا میکند و مشابه ECU موتور، وظیفه کنترل و هماهنگی عملکرد شیفتر دنده با سایر بخشهای الکترونیکی گیربکس را بر عهده دارد. اختلال در عملکرد این قطعه میتواند باعث بروز مشکلاتی مانند تاخیر در تعویض دنده، ضربه زدن گیربکس یا محدود شدن حرکت خودرو شود. تشخیص دقیق این ایراد نیازمند بررسی تخصصی در تعمیرگاه مجهز به دیاگ رنو است.
علتهای خرابی TCU در رنو کپچر
یکی از مهمترین دلایل خرابی TCU، مشکلات مربوط به باتری خودرو است. استفاده از باتری نامناسب از نظر آمپر یا ولتاژ، یا تعویض نادرست باتری بدون رعایت اصول فنی، میتواند باعث آسیب دیدن این قطعه حساس شود.
پس از تعویض باتری رنو کپچر، حتماً باید با استفاده از دستگاه دیاگ تخصصی رنو (CLIP)، باتری و تنظیمات گیربکس مجدداً تعریف و کالیبره شوند. در صورت انجام نشدن این مراحل، TCU دچار اختلال عملکرد شده و احتمال خرابی آن بهطور جدی افزایش پیدا میکند. مراجعه به تعمیرگاه تخصصی رنو کپچر در تهران بهترین راه برای تشخیص علت دقیق این مشکل است.
توصیههای مهم برای جلوگیری از خرابی TCU
از باز کردن سر باتری خودداری کنید: سیستم برق رنو کپچر نسبت به نوسانات ولتاژ بسیار حساس است و قطع ناگهانی برق میتواند آسیب جدی به TCU وارد کند.
تعویض باتری تنها با دیاگ: بعد از هر بار تعویض باتری، انجام تنظیمات گیربکس و باتری با دستگاه دیاگ ضروری است.
مراقبت ویژه از TCU: قیمت TCU بالا بوده و در بسیاری از موارد، تعمیر آن نتیجه قطعی ندارد و نیاز به تعویض کامل خواهد داشت.
همچنین توجه به خطاها و ارورهای پشت آمپر رنو کپچر میتواند از بروز آسیبهای گستردهتر به گیربکس جلوگیری کند.
نکات مهم درباره تعمیر گیربکس و TCU رنو کپچر
در صورت خرابی TCU، بسته به میزان آسیب، گاهی امکان تعمیر وجود دارد؛ اما در بسیاری از موارد، تعویض TCU کپچر با نمونه نو تنها راهحل مطمئن است. پس از نصب TCU جدید، لازم است تمامی اطلاعات مربوط به گیربکس، دندهها و سیستم انتقال قدرت توسط متخصصین برق و گیربکس رنو، بهصورت دقیق تعریف و برنامهریزی شود.
استفاده از باتری استاندارد با ولتاژ مناسب و انجام سرویسهای دورهای، بهویژه تعویض روغن گیربکس کپچر، نقش مهمی در جلوگیری از خرابیهای پرهزینه دارد. برای سرویس و تعمیرات تخصصی گیربکس رنو کپچر، مراجعه به تعمیرگاه تخصصی ایران رنو انتخابی مطمئن و حرفهای خواهد بود.
ایران رنو بزرگترین تعمیرگاه تخصصی رنو در تهران می باشد که تمامی خدمات خود را به صورت تضمینی با برگه گارانتی ارائه می دهد.
آدرس ایران رنو: تهران، خیابان دماوند، پس از برج آناهید، کنارگذر کیمیدارو، کوی کاوه، پلاک 3
