مشخصات فنی گیربکس رنو داستر

مدل خودرو

رنو داستر

پیشرانه

4 سیلندر بنزین سوز انژکتوری خطی

حجم موتور

1998 سی‌سی

حداکثر قدرت اسب بخار

135 اسب بخار در 5500 دور بر دقیقه

حداکثر گشتاور نیوتن متر

195 نیوتن متر

جعبه‌دنده

4 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک

مصرف سوخت ترکیبی

7.5 لیتر در 100 کیلومتر

شتاب 0 تا 100

10.2 ثانیه

حداکثر سرعت کیلومتر بر ساعت

178 کیلومتر بر ساعت

 گیربکس رنو داستر به گونه‌ای طراحی شده که هم در مسیرهای شهری و هم در جاده‌های ناهموار عملکرد روان و مطمئنی داشته باشد. آشنایی با مشخصات گیربکس این خودرو می‌تواند به رانندگان در نگهداری بهتر و افزایش طول عمر آن کمک کند. در همین راستا، ایران رنو به عنوان یکی از معتبرترین مراکز تخصصی تعمیر و سرویس خودروهای رنو در تهران، آماده ارائه خدمات حرفه‌ای در زمینه بررسی، عیب‌یابی و تعمیر گیربکس داستر و دیگر مدل‌های رنو است. برای دریافت مشاوره و رزرو نوبت می‌توانید با شماره‌ 09125054997 تماس بگیرید.

مشخصات فنی گیربکس رنو داستر

مشخصات فنی گیربکس رنو داستر شامل جزئیاتی مانند نوع گیربکس، تعداد دنده‌ها، عملکرد در سرعت‌های مختلف و هماهنگی آن با موتور است. این خودرو بسته به مدل، هم با گیربکس دستی و هم با گیربکس اتوماتیک عرضه شده که هر کدام ویژگی‌های خاص خود را دارند. برای آشنایی دقیق‌تر با این ویژگی‌ها، می‌توانید به جدول مشخصات فنی گیربکس رنو داستر که در ادامه آمده است مراجعه کنید، تمامی اطلاعات به صورت کامل و دسته‌بندی شده در آن ارائه شده است.

نسل

نوع گیربکس

تعداد دنده

نوع سیستم

کد گیربکس

حداکثر گشتاور ورودی

نسل اول (2010 – 2015)

دستی

5 و 6 سرعته

دستی مکانیکی

TL8

240 نیوتن‌متر

 

اتوماتیک

4 سرعته

اتوماتیک کلاسیک با مبدل گشتاور

DP0

200 نیوتن‌متر

نسل دوم (2014 – 2021)

دستی

6 سرعته

دستی مکانیکی

TL8

240 نیوتن‌متر

 

اتوماتیک

6 سرعته CVT

CVT با تسمه فلزی

JF015E

250 نیوتن‌متر

نسل سوم (2021 تا کنون)

دستی

6 سرعته

دستی مکانیکی

TL8

240 نیوتن‌متر

 

اتوماتیک

6 سرعته CVT

CVT با تسمه فلزی

JF015E

250 نیوتن‌متر

گیربکس رنو داستر: دستی یا اتوماتیک؟

گیربکس رنو داستر در دو نوع دستی و اتوماتیک عرضه شده و هرکدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. مدل دستی با گیربکس 6 سرعته TL8، بیشتر مناسب افرادی است که به دنبال استهلاک کمتر، هزینه نگهداری پایین‌تر و کنترل بیشتر روی خودرو در مسیرهای آفرودی و جاده‌ای هستند. در مقابل، مدل اتوماتیک داستر با گیربکس 4 سرعته DP0 در نسل اول و گیربکس CVT در نسل‌های جدید، گزینه‌ای راحت‌تر برای رانندگی شهری و ترافیک‌های سنگین محسوب می‌شود. انتخاب بین این دو بیشتر به نوع استفاده و نیاز راننده بستگی دارد؛ با این حال، طبق تجربه ایران رنو و از دید مشتریان، گیربکس دستی به دلیل دوام بالاتر و هزینه سرویس کمتر، انتخاب بهتری است.

مزایا و معایب گیربکس دستی داستر

مزایای گیربکس دستی رنو داستر

  • دوام و استحکام بالا: گیربکس TL8 داستر برای مسیرهای آفرودی و جاده‌ای مقاوم است.
  • هزینه نگهداری کمتر: تعمیر و سرویس‌های گیربکس دستی نسبت به اتوماتیک ارزان‌تر است.
  • مصرف سوخت بهینه: در رانندگی جاده‌ای، مصرف سوخت پایین‌تر است.

  • کنترل بهتر راننده: امکان مدیریت بهتر خودرو در شرایط سخت جاده‌ای یا ناهموار.

معایب گیربکس دستی رنو داستر

  • سخت جا رفتن دنده‌ها: یکی از مشکلات گیربکس داستر در مدل دستی، سختی تعویض دنده پس از کارکرد بالا است.
  • صدای غیرعادی هنگام تعویض دنده: ممکن است در برخی خودروها ایجاد شود.
  • استفاده سنگین از کلاچ در ترافیک: باعث خستگی راننده و استهلاک سریع‌تر صفحه کلاچ می‌شود.
  • نیاز به سرویس به‌موقع: عدم توجه به تعویض روغن گیربکس یا سرویس دوره‌ای می‌تواند مشکلات جدی‌تری ایجاد کند.

در کل، با وجود مشکلات گیربکس داستر در مدل دستی، این گیربکس انتخابی اقتصادی، بادوام و مطمئن است، به شرط اینکه نگهداری و سرویس‌های دوره‌ای به موقع انجام شود.

مزایا و معایب گیربکس اتوماتیکCVT داستر

مزایای گیربکس اتوماتیک CVT رنو داستر

  • رانندگی راحت در ترافیک: عدم نیاز به تعویض دنده دستی باعث کاهش خستگی راننده می‌شود.
  • تغییر دنده نرم و بدون ضربه: سیستم CVT با تسمه فلزی، تعویض دنده‌ای پیوسته و نرم ارائه می‌دهد.
  • هماهنگی مناسب با موتور: مصرف سوخت بهینه و عملکرد روان در انواع مسیرها.
  • استفاده شهری و روزمره: برای مسیرهای کوتاه و ترافیک‌های سنگین بسیار مناسب است.

معایب گیربکس اتوماتیک CVT رنو داستر

  • هزینه نگهداری بالاتر: سرویس و تعمیر گیربکس CVT نسبت به مدل دستی گران‌تر است.
  • احتمال گرم شدن گیربکس در مسیرهای طولانی: رانندگی سنگین طولانی می‌تواند فشار روی سیستم CVT بیاورد.
  • واکنش کمتر در رانندگی آفرودی: نسبت به گیربکس دستی، کنترل خودرو در مسیرهای ناهموار کمتر است.
  • مشکلات گیربکس داستر اتوماتیک CVT: در صورت عدم تعویض به موقع روغن گیربکس یا استفاده نادرست، ممکن است صدای غیرعادی یا کاهش کارایی ایجاد شود.

برای بررسی دقیق و سرویس انواع گیربکس رنو داستر، از جمله مدل‌های دستی و اتوماتیک CVT، می‌توانید به ایران رنو مراجعه کنید. این مرکز تخصصی با تجربه بالا در تعمیر، عیب‌یابی و نگهداری گیربکس‌های داستر، آماده ارائه مشاوره و خدمات حرفه‌ای است. جهت کسب اطلاعات و رزرو نوبت، با شماره 09128006261 تماس بگیرید.

ایران رنو بزرگترین تعمیرگاه تخصصی رنو در تهران می باشد که تمامی خدمات خود را به صورت تضمینی با برگه گارانتی ارائه می دهد. 

آدرس ایران رنو: تهران، خیابان دماوند، پس از برج آناهید، کنارگذر کیمیدارو، کوی کاوه، پلاک 3

امتیاز دهید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *