روغن ریزی موتور یکی از مشکلات رایج در خودرو ال 90 (تندر 90) است که بسیاری از رانندگان در طول عمر خودرو با آن مواجه می‌شوند. نشت روغن اگر در مراحل اولیه شناسایی و برطرف نشود، می‌تواند باعث کاهش سطح روغن موتور، افزایش اصطکاک قطعات، بالا رفتن دمای موتور و حتی آسیب‌های جدی به پیشرانه شود. به همین دلیل توصیه می‌شود با مشاهده کوچک‌ترین نشانه‌های روغن ریزی، خودرو را در یک تعمیرگاه تخصصی ال 90 بررسی کنید تا از هزینه‌های سنگین جلوگیری شود. در مجموعه ایران رنو، کارشناسان با استفاده از تجهیزات تخصصی، علت اصلی نشتی را شناسایی کرده و در صورت نیاز خدمات تعمیر موتور ال 90 را به صورت اصولی انجام می‌دهند.
برای رفع ایراد میتوانید به ایران رنو، برزگترین مرکز تخصصی تعمیر خودروهای رنو در تهران مراجعه کنید.
آدرس ما: تهران، جاده دماوند غرب به شرق، کنارگذر کیمیدارو، کوی کاوه
شماره تماس با ما: 09128896509
علائم روغن ریزی موتور ال 90
قبل از بررسی دلایل، بهتر است نشانه‌های این مشکل را بشناسید:
- مشاهده لکه روغن زیر خودرو
- کاهش سطح روغن موتور
- استشمام بوی سوختگی روغن
- دود از قسمت موتور
- چرب شدن اطراف موتور
- روشن شدن چراغ روغن در پشت آمپر
در صورت مشاهده هر یک از این علائم، بهتر است خودرو را در یک تعمیرگاه رنو مورد بررسی قرار دهید.
خرابی واشر درب سوپاپ
خرابی واشر درب سوپاپ یکی از رایج‌ترین دلایل روغن ریزی موتور ال 90 محسوب می‌شود. این واشر وظیفه آب‌بندی محل اتصال درب سوپاپ به سرسیلندر را بر عهده دارد و با گذشت زمان، در اثر حرارت زیاد موتور و استهلاک، خشک یا ترک‌خورده می‌شود. در نتیجه روغن از قسمت بالای موتور نشت کرده و روی بدنه موتور یا منیفولد اگزوز می‌ریزد که معمولاً با بوی سوختگی روغن همراه است. اگر این مشکل به موقع برطرف نشود، علاوه بر کاهش سطح روغن، آلودگی قطعات موتور نیز افزایش پیدا می‌کند. در یک تعمیرگاه تخصصی ال 90 می‌توان با بررسی دقیق محل نشتی، واشر را با نمونه اصلی جایگزین کرد و از آسیب‌های بعدی جلوگیری نمود.
- خرابی کاسه نمد میل لنگ
کاسه نمد میل لنگ وظیفه جلوگیری از خروج روغن از محل چرخش میل لنگ را بر عهده دارد. این قطعه به مرور زمان در اثر کارکرد زیاد، تغییرات دمایی و فرسودگی خاصیت آب‌بندی خود را از دست می‌دهد و باعث نشت روغن از قسمت جلویی یا عقبی موتور می‌شود. در برخی موارد، روغن ریزی ناشی از خرابی کاسه نمد باعث آلوده شدن تسمه تایم یا صفحه کلاچ نیز خواهد شد. بی‌توجهی به این مشکل می‌تواند خسارت‌های بیشتری به موتور وارد کند و حتی نیاز به تعمیر موتور ال 90 را افزایش دهد، بنابراین توصیه می‌شود در اولین فرصت خودرو توسط متخصصان بررسی شود.
- خرابی کاسه نمد میل سوپاپ
یکی دیگر از دلایل متداول روغن ریزی در موتورهای K4M و K7M ال 90، خرابی کاسه نمد میل سوپاپ است. این قطعه نیز مانند کاسه نمد میل لنگ وظیفه جلوگیری از خروج روغن را دارد، اما به دلیل قرار گرفتن در نزدیکی تسمه تایم، خرابی آن می‌تواند باعث روغنی شدن تسمه و کاهش عمر مفید آن شود. اگر اطراف قاب تسمه تایم چرب شده یا کاهش سطح روغن موتور مشاهده شود، بهتر است این قسمت توسط تعمیرکار متخصص بررسی شود تا از آسیب‌های پرهزینه جلوگیری گردد.
- خرابی یا نصب نادرست فیلتر روغن
گاهی علت روغن ریزی موتور ال 90 به خرابی موتور مربوط نمی‌شود و تنها به دلیل نصب اشتباه فیلتر روغن یا استفاده از فیلترهای بی‌کیفیت ایجاد می‌شود. اگر اورینگ فیلتر آسیب دیده باشد یا فیلتر به درستی سفت نشده باشد، روغن از اطراف آن نشت می‌کند. به همین دلیل هنگام تعویض روغن موتور ال 90 باید از فیلتر روغن اصلی استفاده شود و نصب آن توسط افراد متخصص انجام گیرد تا از بروز این مشکل جلوگیری شود.
- خرابی پیچ کارتل یا واشر آن
پس از هر بار تعویض روغن، پیچ تخلیه کارتل باید همراه با واشر استاندارد بسته شود. در صورتی که واشر فرسوده باشد یا پیچ بیش از حد یا کمتر از حد استاندارد سفت شده باشد، روغن به مرور از قسمت زیر موتور نشت خواهد کرد. بسیاری از روغن ریزی‌های خفیف ال 90 به همین دلیل اتفاق می‌افتد و معمولاً بعد از تعویض روغن موتور ال 90 مشاهده می‌شود. تعویض واشر پیچ کارتل هزینه بسیار کمی دارد اما می‌تواند از هدر رفتن روغن موتور جلوگیری کند.
- ترک خوردگی کارتل روغن
کارتل روغن در پایین‌ترین قسمت موتور قرار دارد و در صورت برخورد خودرو با سرعت‌گیر، جدول یا سنگ‌های بزرگ ممکن است دچار ترک یا شکستگی شود. در این شرایط معمولاً روغن با سرعت بیشتری از موتور خارج می‌شود و اگر راننده متوجه نشود، احتمال آسیب جدی به موتور وجود دارد. بررسی دوره‌ای کف خودرو و جلوگیری از ضربه به قسمت زیرین موتور، بهترین راه برای پیشگیری از این نوع روغن ریزی است.
- خرابی اویل پمپ
اویل پمپ وظیفه تأمین فشار مناسب روغن در موتور را بر عهده دارد و اگر آب‌بندی آن دچار مشکل شود، امکان نشت روغن از قسمت جلوی موتور وجود خواهد داشت. هرچند خرابی اویل پمپ نسبت به سایر دلایل کمتر اتفاق می‌افتد، اما در صورت مشاهده روغن ریزی در این بخش باید سریعاً موتور توسط متخصص بررسی شود؛ زیرا عملکرد نامناسب اویل پمپ می‌تواند باعث کاهش فشار روغن و آسیب دیدن قطعات داخلی موتور شود.
- خرابی سنسور فشار روغن
سنسور فشار روغن نیز دارای یک آب‌بندی مخصوص است که در اثر استهلاک یا کیفیت پایین قطعه ممکن است دچار نشتی شود. در این حالت معمولاً اطراف سنسور روغنی شده و سطح روغن موتور به مرور کاهش پیدا می‌کند. از آنجایی که محل قرارگیری سنسور در نزدیکی بلوک موتور است، بسیاری از رانندگان تصور می‌کنند نشتی از قسمت‌های دیگر موتور است، در حالی که با تعویض سنسور یا آب‌بندی آن مشکل به راحتی برطرف می‌شود.
- استفاده از روغن موتور نامناسب
استفاده از روغن موتور نامناسب نیز می‌تواند یکی از عوامل تشدیدکننده روغن ریزی در ال 90 باشد. روغن‌هایی که ویسکوزیته مناسبی ندارند یا از کیفیت پایینی برخوردار هستند، راحت‌تر از درزهای کوچک و واشرهای فرسوده عبور می‌کنند و میزان نشتی را افزایش می‌دهند. به همین دلیل توصیه می‌شود همیشه از بهترین روغن موتور برای ال 90 که مطابق استانداردهای توصیه‌شده توسط رنو است استفاده کنید تا علاوه بر روانکاری مناسب، از سلامت واشرها و قطعات آب‌بندی موتور نیز محافظت شود.
- خرابی واشر سرسیلندر
خرابی واشر سرسیلندر یکی از مهم‌ترین و پرهزینه‌ترین دلایل روغن ریزی موتور ال 90 است. در صورت آسیب دیدن این قطعه، روغن ممکن است از محل اتصال سرسیلندر و بلوک موتور نشت کند یا حتی با آب رادیاتور مخلوط شود. کاهش قدرت موتور، بالا رفتن دمای پیشرانه، کاهش سطح روغن و مشاهده آثار روغن در اطراف سرسیلندر از مهم‌ترین نشانه‌های این مشکل هستند. در چنین شرایطی مراجعه سریع به یک تعمیرگاه رنو برای عیب‌یابی و تعمیر اصولی موتور ضروری است تا از آسیب‌های جدی‌تر به پیشرانه جلوگیری شود.
چگونه علت روغن ریزی موتور ال 90 تشخیص داده می‌شود؟
در ایران رنو، فرآیند عیب‌یابی به صورت تخصصی انجام می‌شود:
- شستشوی کامل موتور
- بررسی محل دقیق نشتی
- تست فشار موتور
- بررسی واشرها و کاسه نمدها
- کنترل کارتل و پیچ تخلیه
- بررسی فیلتر روغن
- تست سنسور فشار روغن
این روش باعث می‌شود علت اصلی نشتی مشخص شده و از تعویض بی‌دلیل قطعات جلوگیری شود.
چگونه از روغن ریزی موتور ال 90 جلوگیری کنیم؟
برای کاهش احتمال بروز این مشکل، موارد زیر را رعایت کنید:
- روغن موتور را به موقع تعویض کنید.
- همیشه از فیلتر روغن اصلی استفاده کنید.
- از بهترین روغن موتور برای ال 90 استفاده کنید.
- پس از هر تعویض روغن موتور ال 90 محل فیلتر و پیچ کارتل را بررسی کنید.
- در زمان سرویس دوره‌ای، وضعیت واشرها و کاسه نمدها کنترل شود.
- از برخورد کف خودرو با موانع جلوگیری کنید.
چرا برای رفع روغن ریزی موتور ال 90 به ایران رنو مراجعه کنیم؟
روغن ریزی موتور ممکن است در ابتدا یک مشکل ساده به نظر برسد، اما اگر به موقع برطرف نشود، می‌تواند خسارت‌های سنگینی به موتور وارد کند. در ایران رنو، عیب‌یابی با تجهیزات تخصصی انجام شده و تمامی خدمات توسط تکنسین‌های مجرب خودروهای رنو ارائه می‌شود. اگر خودروی شما دچار نشتی روغن شده است یا نیاز به تعمیر موتور ال 90 دارید، مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی ال 90 مانند ایران رنو بهترین راه برای جلوگیری از آسیب‌های بیشتر و افزایش عمر موتور خودرو خواهد بود.
سوالات متداول
۱. مهم‌ترین علت روغن ریزی موتور ال 90 چیست؟
خرابی واشر درب سوپاپ، کاسه نمد میل لنگ، فیلتر روغن و واشر کارتل از رایج‌ترین دلایل روغن ریزی موتور ال 90 هستند.
۲. آیا رانندگی با موتور روغن‌ریز خطرناک است؟
بله. کاهش سطح روغن می‌تواند باعث افزایش اصطکاک قطعات، داغ شدن موتور و حتی یاتاقان زدن شود.
۳. آیا استفاده از روغن موتور نامناسب باعث روغن ریزی می‌شود؟
در برخی موارد بله. استفاده از روغن با ویسکوزیته نامناسب یا بی‌کیفیت می‌تواند نشتی از واشرها و کاسه‌نمدهای فرسوده را تشدید کند.
۴. هزینه رفع روغن ریزی موتور ال 90 چقدر است؟
هزینه تعمیر به محل نشتی، نوع قطعه معیوب و میزان آسیب وارد شده به موتور بستگی دارد و پس از عیب‌یابی مشخص می‌شود.
۵. چه زمانی باید برای رفع روغن ریزی به تعمیرگاه مراجعه کرد؟
به محض مشاهده لکه روغن زیر خودرو، کاهش سطح روغن یا بوی سوختگی روغن، بهتر است خودرو را برای بررسی به یک تعمیرگاه رنو معتبر ببرید تا از بروز خسارت‌های سنگین جلوگیری شود.
