علائم خرابی مقاومت فن ال 90

علائم خرابی مقاومت فن ال 90

خرابی مقاومت فن ال 90 معمولاً با چند علامت مشخص خودش را نشان می‌دهد. در ادامه به مهم‌ترین علائم خرابی این قطعه اشاره می‌کنیم:

  1. فن فقط در دور تند کار می‌کند:
    در شرایط عادی، فن باید با توجه به دمای موتور در چند مرحله مختلف روشن شود (دور کند و دور تند). اگر مقاومت فن خراب باشد، فن فقط در حالت دور تند کار می‌کند چون جریان برق به طور مستقیم از ECU به فن منتقل می‌شود.
  2. فن اصلاً کار نمی‌کند:
    یکی از نشانه‌های اصلی خرابی مقاومت فن، کار نکردن کامل فن است. این مشکل ممکن است به دلیل سوختن مقاومت باشد که مانع از رسیدن برق به موتور فن می‌شود.
  3. فن همیشه روشن است:
    اگر پس از خاموش کردن خودرو همچنان فن در حال کار کردن باشد، ممکن است مقاومت دچار اتصال کوتاه شده باشد. این وضعیت می‌تواند باتری را به سرعت تخلیه کند.
  4. نوسان در عملکرد فن (روشن و خاموش شدن ناگهانی):
    در صورتی که فن به صورت نامنظم روشن و خاموش می‌شود یا سرعت آن مرتب تغییر می‌کند، این مشکل می‌تواند ناشی از اختلال در مقاومت فن باشد.
  5. صدای غیرطبیعی فن هنگام روشن شدن:
    گاهی اوقات اگر مقاومت نیم‌سوز شده باشد، فن هنگام شروع به کار کردن صدایی غیرعادی تولید می‌کند که ممکن است همراه با کاهش قدرت عملکرد آن باشد.

در صورت مشاهده هر یک از این علائم، بهتر است در اولین فرصت خودروی خود را به تعمیرگاه تخصصی ال 90 نشان دهید.

مقاومت فن ال نود چیست و چه وظیفه ای دارد؟

مقاومت فن ال ۹۰ وظیفه تنظیم دور موتور فن خنک‌کننده را بر عهده دارد. این قطعه معمولاً از یک سری مقاومت‌های الکتریکی تشکیل شده که بر اساس دمای موتور، میزان ولتاژ دریافتی فن را تنظیم می‌کند. به عبارت ساده‌تر، مقاومت فن اجازه می‌دهد فن با سرعت‌های مختلف کار کند و دمای موتور در حد استاندارد باقی بماند.

اگر این قطعه درست کار نکند، دمای موتور به‌درستی کنترل نمی‌شود و این موضوع می‌تواند به خرابی‌های جدی مثل سوختن واشر سرسیلندر، بالا رفتن دمای آب رادیاتور و آسیب به موتور منجر شود.

ایران رنو بزرگترین تعمیرگاه تخصصی رنو در تهران می باشد که تمامی خدمات خود را به صورت تضمینی با برگه گارانتی ارائه می دهد. شما عزیزان علاوه بر سرویس دوره ای ال 90 می توانید برای دیگر خدمات مربوط به تعمیر و سرویس تمامی بخش های خودرو با ضمانت به این مرکز مراجعه کنید.

آدرس ایران رنو: تهران، خیابان دماوند، پس از برج آناهید، کنارگذر کیمیدارو، کوی کاوه، پلاک 3

دیگر نکات مهم ال 90 که باید بدانید:

زمان تعویض تسمه تایم ال 90

علائم خرابی سنسور دور موتور ال نود

علائم خرابی گردگیر پلوس ال 90

علت صدای تق تق ال 90

نحوه تعویض مقاومت فن ال 90

برای تعویض مقاومت فن ال ۹۰ باید مراحل مشخصی طی شود. ابتدا از خاموش بودن کامل موتور و سرد شدن آن اطمینان حاصل کنید. سپس، کابل های باتری را جدا کنید تا از بروز هرگونه خطر الکتریکی جلوگیری شود. در مرحله بعد، موقعیت مقاومت فن را که معمولاً در نزدیکی فن خنک کننده و پشت سپر جلو قرار دارد، مشخص کنید. برای دسترسی به این قطعه ممکن است لازم باشد بخش هایی از پوشش زیر کاپوت یا سپر باز شوند.  

پس از پیدا کردن مقاومت فن، با استفاده از ابزار مناسب، اتصالات و سوکت ها را به آرامی جدا کرده و مقاومت را خارج کنید. سپس مقاومت فن جدید را در جای خود قرار داده و اتصالات آن را محکم کنید. در آخر، کابل های باتری را مجددا وصل کرده و موتور را روشن کنید تا از عملکرد صحیح سیستم خنک کننده اطمینان حاصل شود. توصیه می شود در صورت نداشتن تجربه کافی، این فرآیند توسط یک تعمیرکار حرفه ای انجام شود تا از آسیب به سایر اجزای سیستم برقی خودرو جلوگیری شود.

مقاومت فن ال 90 کجاست؟

این قطعه معمولا در زیر کاپوت و در کنار رادیاتور نصب می شود تا دسترسی به آن برای تعمیرکاران ساده تر باشد. وجود مقاومت فن در نزدیکی فن خنک کننده باعث می شود که عملکرد سیستم خنک کننده بهینه تر شده و از گرمای بیش از حد موتور جلوگیری شود. اگر این قطعه دچار خرابی شود، عملکرد فن دچار اختلال شده و ممکن است منجر به افزایش دمای موتور یا حتی جوش آوردن خودرو شود. بنابراین، چک کردن منظم و تعمیر یا تعویض به موقع مقاومت فن ال ۹۰ اهمیت بسیاری در حفظ سلامت موتور خودرو دارد.

5/5 - (2 امتیاز)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *